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1 day ago

Dentre as diversas peças que trabalhamos, temos também buchas e reparos. Entre em contato e faça sua cotação! 😊 www.motorvol.com.br/vendas

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1 day ago

Carreta Tanque de Combustível - Escala 1:64 = 26cm. Miniaturas em metal resistente, com pintura brilho e pneus de borracha. Réplica Fiel ao Real - Rico em detalhes Obs.: Os cavalinhos são de metal com pneus de borracha. O tanque é em PVC rígido. R$ 129,90 + Frete (Parcelamos em até 3x sem juros nos cartões de crédito). Compre pelo WhatsApp (83)9 8886-4261.

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1 day ago

Carreta Tanque de Combustível - Escala 1:64 = 26cm. Miniaturas em metal resistente, com pintura brilho e pneus de borracha. Réplica Fiel ao Real - Rico em detalhes Obs.: Os cavalinhos são de metal com pneus de borracha. O tanque é em PVC rígido. R$ 129,90 + Frete (Parcelamos em até 3x sem juros nos cartões de crédito). Compre pelo WhatsApp (83)9 8886-4261.

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1 day ago

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2 days ago

Em 1981, algum tempo depois de ter lançado seu primeiro caminhão nacional o N10, a Volvo lançava um novo modelo mais potente, era o N12, equipado com um motor de 12 litros com 330 cavalos de potência. E junto com o lançamento chegava o duplo eixo traseiro tracionado, eixo esse que também foi aplicado ao N10, com isso a linha ficou composta com cinco modelos que variavam entre chassi curto e longo no N10 e versões 4x2 e 6x4 em ambos, e o modelo mais forte deles era o extrapesado N12 XHT 6X4 que tinha capacidade de tracionar ate 120 toneladas, foi usado por muitos madereiros em áreas completamente isoladas nos anos 80 e até hoje é possível encontrar esses modelos trabalhando a todo vapor. "Na foto o modelo N12 XHT 6X4 1984 trabalhando no projeto Jari, no Amapá nos anos 80. #caminhaotop #camiones #caminhões #caminhoneirosdobrasil #caminhonetes #volvocaminhoes #volvoedc #volvo #volvotrucks #anos80 #anos90 #anos2000 #caminhoneiros #caminhoesbrasileiros #caminhõesbrasileiros #scania #caminhaomylife #truck #historia #amazonia #norte #transamazonica #madereiros #6x4

1.1k10
3 days ago

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